La population mondiale ne cessant d’augmenter, la nécessité d’une plus grande mobilité et d’axes routiers désengorgés devient d’autant plus critique. Ce n’est donc pas surprenant que les réseaux de transport (ferroviaire, aérien et/ou maritime) soient désormais de plus en plus définis par la technologie en vue de suivre la croissance des passagers et d’offrir une meilleure expérience client. Les réseaux de transport se retrouvent alors confrontés à d’immenses défis. La fiabilité et la sécurité du service demeurent toutefois primordiales, tout comme l’accessibilité et la sécurité des réseaux.
Selon un récent rapport de Vertiv, le secteur des transports est l’un des secteurs d’activité les plus critiques au monde. Par exemple, de nombreuses étapes du transport ferroviaire sont aujourd’hui fortement dépendantes de la technologie, notamment les systèmes de billetterie, les capteurs et les réseaux de communication. Si des retards même mineurs ont lieu en tout point d’un réseau, cela peut avoir des conséquences néfastes sur l’ensemble du réseau.
De nombreuses villes cherchent à étendre leur réseau ferroviaire pour désengorger les axes routiers, la disponibilité devient alors d’autant plus critique. Lorsqu’un réseau ferroviaire subit une interruption, cela est généralement plus localisé et plus immédiat, et génère davantage de colère et de désordre sociétal parmi les usagers qui en ont besoin au quotidien pour se déplacer. Il est alors essentiel de sécuriser non seulement votre système réseau physique, mais aussi votre système informatique pour garantir le fonctionnement efficace de tous les aspects du réseau.
En tant qu’opérateurs ferroviaires, vous devez faire particulièrement attention aux aspects critiques suivants de votre réseau :
Billet de première classe — Une infrastructure IT toujours disponible
Les systèmes de signalisation des réseaux de transport doivent rester opérationnels 24 h/24, 7 j/7. Pour ce faire, une architecture et une redondance informatiques robustes leur sont nécessaires. Cette solution doit à la fois être capable de diagnostiquer les problèmes rapidement, puis de rétablir le système de signalisation.
Aiguiller la communication — La nécessité d’un système informatique résilient, mais flexible
Les réseaux ferroviaires sont anciens et ont été continuellement développés et modernisés, si bien qu’ils combinent souvent différentes technologies, anciennes et nouvelles, dans des environnements potentiellement hostiles (chauds) et reculés. Un système informatique capable de communiquer avec chacune de ces technologies est donc nécessaire. Associez cela au personnel technique qui peut parfois être très éloigné des sites de signalisation, et le besoin d’accéder et de surveiller à distance les systèmes de signalisation pour les restaurer rapidement s’avère essentiel.
Raccrocher les wagons — Une infrastructure IT unifiée
Les réseaux ferroviaires modernes déploient des transmetteurs KVM de haute performance sur l’équipement de signalisation, couplés à des récepteurs installés sur les postes des opérateurs afin que ceux-ci puissent se connecter directement au système de signalisation et gérer le réseau de l’infrastructure IT depuis un centre d’opérations centralisé ou un site distant.
Salles de contrôle — Une surveillance à distance pour les systèmes IT
Pour qu’un système de transport ne connaisse aucune interruption, votre personnel d’exploitation doit pouvoir rapidement accéder, visualiser et regrouper les données conservées dans différents systèmes IT opérationnels. Ces données doivent également être fournies sous de nombreux formats, tels que des flux vidéo, des sessions de téléconférence, des cartes et bien d’autres. En outre, vos salles de contrôle doivent opérer efficacement, assurer le bon fonctionnement des systèmes, et maintenir les coûts sous contrôle.
Systèmes KVM de haute performance — Un moyen simple et rapide de fournir un accès à un nombre illimité de systèmes opérationnels. En parallèle, un datacenter entièrement intégré et convergé peut constituer une solution idéale pour les salles de contrôle, car il prend en charge les déploiements et mises à niveau informatiques, tout en fournissant une efficacité et une disponibilité maximales avec un encombrement minimal.
