Debido al continuo crecimiento de la población mundial, cada vez se hace más necesario aumentar la movilidad y descongestionar las carreteras. Por tanto, no debe sorprendernos que las redes de transporte (ferroviarias, aéreas o marítimas) dependan cada vez más de la tecnología para mantener el ritmo del aumento de pasajeros y ofrecer una mejor experiencia de cliente. Esto plantea unos enormes retos para las redes de transporte. Sin embargo, la fiabilidad y la seguridad del servicio siguen siendo primordiales, igual que ocurre con la accesibilidad y la seguridad de las redes.
Debido al continuo crecimiento de la población mundial, cada vez se hace más necesario aumentar la movilidad y descongestionar las carreteras. Por tanto, no debe sorprendernos que las redes de transporte (ferroviarias, aéreas o marítimas) dependan cada vez más de la tecnología para mantener el ritmo del aumento de pasajeros y ofrecer una mejor experiencia del cliente. Esto plantea unos enormes retos para la infraestructura de TI de las redes de transporte. Sin embargo, la fiabilidad y la seguridad del servicio siguen siendo primordiales, igual que ocurre con la accesibilidad y la seguridad de las redes.
El sector del transporte es una de las industrias más críticas del mundo, según un reciente informe de Vertiv. Por ejemplo, muchos elementos del transporte ferroviario actual dependen de la tecnología en gran medida, desde los sistemas expendedores de billetes hasta los sensores instalados en redes de comunicación. Incluso un pequeño retraso en un punto concreto de la red puede tener efectos dañinos en toda la red.
Ahora que muchas ciudades buscan expandir su red ferroviaria para descongestionar las carreteras, la disponibilidad se hace cada vez más necesaria. Cuando se produce un periodo de inactividad imprevisto en una red ferroviaria, suele estar más localizado y ser más inmediato, causando mayor agobio y malestar social entre los viajeros que dependen del ferrocarril para viajar a cortas distancias. Es entonces cuando resulta imperativo proteger no solo el sistema de la red física, sino también el sistema informático para garantizar que todas las áreas de la red funcionan de manera eficiente.
Si usted opera en el sector ferroviario, estas son algunas de las áreas críticas a las que debería prestar más atención en su red:
Billete de primera clase: infraestructura de TI siempre en funcionamiento
Los sistemas de señalización en las redes de transporte deben funcionar las 24 horas del día, los 7 días de la semana. Para ello, necesitan una arquitectura de TI sólida y un nivel adecuado de redundancia. Esta solución debe ser capaz de diagnosticar los problemas rápidamente y recuperar el funcionamiento del sistema de señalización de inmediato.
Andén para maniobras: la necesidad de un sistema informático resistente pero flexible
Las redes ferroviarias, aunque llevan desarrollándose y actualizándose desde hace mucho tiempo, suelen contar con varias tecnologías diferentes de variedades nuevas y antiguas en entornos remotos y potencialmente hostiles (calor excesivo). Esto requiere un sistema informático capaz de comunicarse con todas ellas. A esto se une el personal técnico que debe recorrer grandes distancias para llegar a los centros de señalización, lo que significa que la supervisión y el acceso remotos son esenciales para una rápida recuperación del funcionamiento de los sistemas de señalización.
Química de acoplamiento: una infraestructura de TI unificada
Las redes ferroviarias modernas despliegan transmisores KVM de alto rendimiento en el equipo de señalización e instalan los receptores correspondientes en el escritorio del operador para que este pueda conectar su ordenador directamente a la tecnología informática de señalización y gestionar la infraestructura de TI de la red desde un centro de operaciones centralizado o cualquier otra ubicación remota.
Salas de control: supervisión remota de los sistemas informáticos
Para mantener en marcha un sistema de transporte, el personal de operaciones debe usar, ver y agregar con la máxima rapidez datos que se encuentran en varios sistemas informáticos operativos. También es necesario entregar estos datos en distintos formatos, como transmisiones de vídeo, sesiones de teleconferencia, mapas y muchos otros. Y las salas de control deben operar de manera eficiente, garantizar que los sistemas funcionan sin problemas y mantener los costes bajo control.
Los sistemas KVM de alto rendimiento ofrecen una forma rápida y fácil de proporcionar acceso a un número ilimitado de sistemas operativos. Al mismo tiempo, un centro de datos convergente y totalmente integrado también puede ser la solución ideal para las salas de control, ya que admite despliegues y actualizaciones de TI a la vez que proporciona máxima eficiencia y disponibilidad ocupando un área mínima.
